對(duì)于飽受風(fēng)吹日曬的道路熱熔劃線(xiàn)施工要求很?chē)?yán)格

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對(duì)于飽受風(fēng)吹日曬的道路熱熔劃線(xiàn)施工要求很?chē)?yán)格

信息來(lái)源：avmum.com | 發(fā)布時(shí)間：2019年08月21日

對(duì)于飽受風(fēng)吹日曬的道路熱熔劃線(xiàn)施工要求很?chē)?yán)格。昆明道路劃線(xiàn)施工時(shí)，懇求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線(xiàn)機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料運(yùn)用說(shuō)明書(shū)規(guī)則的溫度值內(nèi)，不得低于或逾越最低或最高溫度束縛，因昆明道路劃線(xiàn)工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料，其在熔融狀況的時(shí)刻不得逾越6h。
交通劃線(xiàn)路程劃線(xiàn)工程交通劃線(xiàn)施工計(jì)劃是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態(tài)下運(yùn)用專(zhuān)用的設(shè)備涂布在路面上。產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等利益，而且具有超卓的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度，耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異。施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，保證路面無(wú)松懈顆粒、塵土、瀝青、油污等影響標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量的雜物并單調(diào)。然后按工程設(shè)計(jì)懇求在擬施工路段選用自動(dòng)放線(xiàn)機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線(xiàn)，以后按規(guī)則懇求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師同意的類(lèi)型及用量相同的下涂劑（底油），鄙人涂機(jī)充沛單調(diào)后即用自行式熱熔標(biāo)線(xiàn)機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線(xiàn)機(jī)施行標(biāo)線(xiàn)。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的懇求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線(xiàn)上。路途標(biāo)線(xiàn)涂料樹(shù)脂是使用共同的配方和工藝流程，由脂松香及其它原料改性而成的一種專(zhuān)用于路途標(biāo)線(xiàn)涂料的樹(shù)脂。專(zhuān)門(mén)用于路途標(biāo)線(xiàn)涂料作連接料的樹(shù)脂，具有色澤淺、軟化點(diǎn)適中的特點(diǎn)，且能更有效地實(shí)現(xiàn)光屏蔽、紫外線(xiàn)吸收、自由基捕獲、過(guò)氧化物分化及活性氧的淬滅的特性。昆明道路劃線(xiàn)

昆明熱熔劃線(xiàn)是目前我國(guó)路途標(biāo)線(xiàn)上使用廣的一種劃線(xiàn)工藝。優(yōu)點(diǎn)施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。路途劃線(xiàn)的路面，飽嘗日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此道路除線(xiàn)公司對(duì)其功能有嚴(yán)格的要求。

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