道路除線公司這樣才能更好的在同行中立足，道路標線不達標的主要原因還是由于一些廠家為了降低成本，偷工減料、降低原料中的玻璃微珠用量，導(dǎo)致了再夜間車輛行駛中無法識別標線指示，從而造成巨大的安全隱患，昆明道路除線特別在國道、高速公路、昆明道路除線城規(guī)要道上對道路標線的質(zhì)量要求會更高。為了能夠讓車輛安全出行，標線企業(yè)應(yīng)該按照嚴格的標準施工。

      一般道路標線主要分為熱熔標線和常溫標線，在這些交通公路上用的基本都是熱熔涂料。熱熔標線涂料的原料主要由碳五樹脂、玻璃微珠、鈦白粉、增塑劑、鈣粉、氯化石蠟等主要原材料及其它輔料組成。它的施工標準要求釜內(nèi)加熱溫度控制在180-220℃，涂層的厚度一般控制在1.5-2.5mm為標準，反光玻璃珠一般防止在干燥的地方，防止受潮影響而導(dǎo)致反光效果。除此之外。

      熱熔標線涂料生產(chǎn)中還要注意以下重要的幾點：1.涂料的白度值；2.涂料的耐候性；3涂料的反光系數(shù)。以上的標準是決定熱熔涂料是否達標的重要條件。大部分廠家在這些方面做的并不是很到位，要想達到這個標準就要從原料的用量、配比量著手。重要的原料就是鈦白粉、熒光增白劑、玻璃微珠的用量，為了能夠使熱熔標線涂料白度值和耐候性達到長久不黃變的白度效果，熒光增白劑的選用更是起到畫龍點睛的作用。
      熱熔涂料的增白劑要符合耐高溫、耐候性高、增加反光系數(shù)的效果。昆明道路除線公司面對這個條件現(xiàn)在的一款專用熱熔涂料研發(fā)的熒光增白劑RQT-K-1升級版則是非常適用，它是目前國內(nèi)具有代表性的一款道路標線專用熒光增白劑。可以耐400度以上的高溫，耐黃變等級達到7級，并且能夠增加道路標線夜間反光系數(shù)6個點以上。這無疑是為國內(nèi)道路標線企業(yè)帶來了福音，解決了更多不符合315檢測標準熱熔標線問題。

相關(guān)文章

相關(guān)產(chǎn)品